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  • 《近代東亞海域文化交流史》

    本書是松浦章繼《清代臺灣海運發展史》、《日治時期臺灣海運發展史》、《東亞海域與臺灣的海盜》、《明清以來東亞海域交流史》、《近代東亞海域交流史》等著作後,2011年最新編著。內容將中國、日本、臺灣、韓國、琉球等東亞海域內之相關貿易、軍事、文化、經濟、交流各層面之現象與研究彙編成冊。

















    • 作者介紹





      松浦章

      1947年出生於日本奈良縣,日本關西大學文學博士,現職為日本關西大學文學部教授,兼任關西大學東西學術研究所所長、關西大學亞洲文化研究中 心主任等職。編著有《清代臺灣海運發展史》、《日治時期臺灣海運發展史》、《東亞海域與臺灣的海盜》、《明清以來東亞海域交流史》、《近代東亞海域交流史》、《近代東亞海域交流史續編》、《近代東亞文化交流史》等著作。(以上皆由博揚文化出版)

      作者相關著作:《





      近代東亞海域文化交流史-目錄導覽說明



      • 松浦章序

        第一篇從明代到近代東亞海域交流史篇
        松浦章15世紀以來中國帆船的航海記錄
        孔穎大航海時代西方人眼中的中國刑獄
        王竹敏17世紀中葉------18世紀中葉駛往中國、日本的暹羅國的貨載------以 蘇木為例
        王亦錚從族譜資料看泉州海外移民家族的繼嗣問題
        岑玲漂流到清代中國的琉球民間船
        謝薇清末上海市場與日本保險公司
        楊蕾19世紀末20世紀初日本與琉球(沖繩)間的輪船航線

        第二篇近代東亞文化傳播史篇
        陳其松圖像文本中的「野蠻」中國------論西洋圖像報紙對中國刑罰之報導與傾向
        梁紫蘇試論《海國志》對近代日本的影響
        陳翠盈香港「?臣西報」所看美國軍艦「哥倫布號」

        第三編近代臺灣日本交流史編
        卞鳳奎日治時期臺灣留日學生在中國活動之狀況(1895--1945)
        林敏容日治時期臺灣米對沖繩的輸出
        池田辰彰以臺灣總督府職員錄考察為主------探討明治36年度臺灣總督府職員出身地區及臺籍人士採用之傾向



















      本書為《近代東亞海域交流史》叢刊第四輯,主要由以下三篇構成:

      第一篇〈從明代到近代東亞海域交流史篇〉收錄了七章論文。松浦章〈15世紀以來中國帆船的航海記錄〉仲介紹了在東海、臺灣海峽、南海等地航行的帆船航海記錄。孔穎〈大航海時代西方人眼中的中國刑獄〉探究了明末清初來華西洋人眼中所見的中國監獄實情。王竹敏〈17世紀中葉——18世紀中葉中國、日本來航的暹羅國的貨載——以蘇木為中心〉探討了暹羅、中國、與日本透過海域通航交流的樣態;王亦錚〈從族譜資料看泉州海外移民家族的繼嗣問題〉關注了泉州移民海外的諸多面相;岑玲〈漂流到清代中國的琉球民間船〉對琉球船隻漂流到清代中國的實際情況進行了考察;謝薇〈清末上海市場與日本保險公司〉追溯了日本保險公司在上海開展業務的足跡;楊蕾〈19世紀末20世紀初日本與琉球(沖繩)間的輪船航線〉探究的是19世紀末20世紀初日本與沖繩之間關於航路的各種問題。

      第二篇「近代東亞文化傳播史篇」分為以下三章。

      陳其松〈圖像文本中的野蠻中國-論西洋圖像報紙對中國刑罰之報導與傾向〉廣泛蒐集了西洋圖像新聞中所見對中國刑罰的報導並加以分析。梁紫蘇〈試論《海國圖志》對近代日本的影響〉討論的是魏源的《海國圖志》對開國前的日本造成的影響。陳翠盈〈香港「德臣西報」所看美國軍艦「哥倫布號」〉分析了香港的「德臣西報」對開國前日本的理解與關心。

      第三篇「近代臺灣日本交流史篇」主要包含了針對臺日交流的三篇文章。

      卞鳳奎〈日治時期臺灣留日學生在中國活動之狀況(1895-1945)〉考證了日治時期往赴日本的臺灣留學生的各種活動。林敏容〈日治時期臺灣米對沖繩的輸出〉解說了臺灣米輸出到琉球的背景與過程。池田辰彰〈以臺灣總督府職員錄考察為主---探討明治36年度臺灣總督府職員出身地區及臺籍人士採用之傾向〉則是臺灣總督府職員錄的分析成果。

      以上十三篇文章,分別探討了東亞海域交流的各項環節。原本在單一國家的研究框架中所無法窺見的各種文化交流、接觸、交涉,在中西、中日、中琉、臺日、臺琉、港日等跨國視角的檢視下,浮現出的是一種新的東亞海域交流史觀。本書各篇所致力呈現的,正是揭示這種跨越國家框架的,鳥瞰式的對東亞海域的理解脈絡。

      本書種種未臻不逮之處,還望諸學賢達不吝批評雅正。

      2012年5月
      松浦章



















      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      開數:25開15*21cm

      出版地:台灣









    僅此一檔



    商品訊息特點









    • 作者:松浦章編著

      追蹤











    • 出版社:博揚文化

      出版社追蹤

      好康偷偷說 功能說明





    • 出版日:2012/9/25








    • ISBN:9789866543715




    • 語言:中文繁體




    • 適讀年齡:全齡適讀








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    (中央社記者黃兆平紐約11日專電)第97屆美國退伍軍人節遊行今在曼哈頓舉行,238支遊行隊伍、3萬多人共襄盛舉。「中華黃埔四海同心會」理事長戴伯特率老兵及眷屬揮舞國旗,紀念國軍與美軍二戰並肩作戰歷史。

    這也是「美東黃埔四海同心會」連續21年代表中華民國參加盛大遊當紅網路話題行,戴伯特上將今年兼程來美,率領王寶銘等120名老兵和眷屬參與盛會。駐紐約台北經文處處長徐儷文、僑教中心主任王映陽、僑務委員王金智等人共同出席。

    遊行隊伍下午從26街沿著第5大道往北走,雖然天氣冷冽,沿途仍吸引數萬人觀賞。中華黃埔老兵揮舞青天白日滿地紅旗和星條旗,紀念國軍與美軍二戰並肩作戰歷史,而隊伍中一面大型中華民國國旗更是醒目。

    戴伯特說,這是一次非常成功的遊行,讓更多美國民眾認識亞洲第一個民主共和國-中華民國,宣揚國威。另外,紐約僑界晚上也在法拉盛舉行「國父誕辰150週年」慶祝紀念餐會,各界貴賓數百人與會。1051112

    (中央社記者吳欣紜台北21日電)復興航空22日無預警停飛,勞動部晚間說,復興航空若確定停業且資遣全體員工,必須於60天前向北市勞動局提報大量解僱計畫書,否則開罰新台幣10萬以上、50萬以下罰鍰。

    復興航空22日停航,並將在明天上午召開臨時董事會,下午2時對外說明後續停航及因應,外界揣測復興航空將停業。對此,勞動部晚間表示,復興航空如停業且欲資遣全體員工,已符合大量解僱勞工保護法的規定,應於60日前向台北市政府勞動局提報大量解僱計畫書,如未依法通報,將處以10萬以上50萬以下罰鍰。

    此外,復興航空也應於提報大量解僱計畫書起10日內與勞工代表針對資遣條件等攸關勞工權益事項進行自主協商,如未能履行協商,也得開罰10萬以上50萬以下罰鍰。

    勞動部表示,已請台北市政府勞動局督促復興航空依法進行勞資自主協商,如勞資雙方確實無法於10日內達成協議,勞動局將依大量解僱勞工保護法規定,直接介入雙方協商,以協助雙方儘早就勞工權益達成共識,避免紛爭。

    另外,復興公司截至9月止,投保人數共1735名,包括本勞1728名、外勞7名,截至10月止,勞退準備金帳戶累計金額3億1088萬4606元,勞動部已立即函請台北市勞動局要求該公司應依法給付工資、資遣費及退休金,以確實保障勞工法定權益。1051121

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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    明天就是總統蔡英文就職滿半年,媒體民調顯示總統蔡英文、行政院長林全的不滿意度都創新高。行政院發言人徐國勇今天說,政府尊重民意,也會把民調做為惕勵的指標和方向。

    徐國勇陪同林全出席在高雄市大林蒲舉辦的遷村座談會,他回應媒體有關議題做上述表示。

    徐國勇表示,政策施行過程可能會有爭議,就像當時政府要推動健保的前一、二年,人民充滿了疑慮,對政策也有誤會,導致政府的民調都是下降的;不過,在健保施行後,政府民調上來了,如今健保成了台灣的驕傲。

    他指出,政府有信心,不管是周休二日或是長照議題都是好的,有利勞資雙方也兼顧到無法照顧到家中長輩的年輕人。長照一旦上路將是繼健保之後,另一個台灣的驕傲。

    徐國勇表示,政策和施政過程會有風風雨雨,不過政府有信心,感謝各界意見,政府會惕勵。

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